Vernehmlassungen

Die Grünliberalen Kanton Luzern begrüssen die kantonalen Gesetzesänderungen zur Umsetzung der ersten Etappe der KVG-Teilrevision. Die GLP unterstützt die Vorlage zur einheitlichen Finanzierung der Leistungen ohne Vorbehalte.

Die Grünliberale Partei Kanton Luzern befürwortet die geplante Änderung des Gesetzes über die Ergänzungsleistungen zur AHV/IV (Finanzierung / Kostenteiler) und stimmt der Vorlage in der Vernehmlassung vorbehaltlos zu.

Die heutige Bahninfrastruktur in Luzern ist über hundert Jahre alt und mit lediglich zwei Zufahrtsgleisen vollständig ausgelastet. In unserer Stellungnahme zur Vernehmlassung «Verkehr ’45» befürworten wir den Durchgangsbahnhof Luzern (DBL) als essenzielles Zukunftsprojekt für die Zentralschweiz. Die Finanzierung für den

Die GLP Kanton Luzern anerkennt die erfreuliche finanzielle Entwicklung der vergangenen Jahre. Diese gute Ausgangslage darf jedoch kein Freipass für ein Ausgabenwachstum sein, das über dem Wirtschafts- und Bevölkerungswachstum liegt. Luzern soll seine Ressourcen nutzen, um den Handlungsspielraum für kommende

GLP Luzern unterstützt die Einführung des elektronischen Verfahrens im Verwaltungsrechtspflegegesetz (VRG)

Die GLP Kanton Luzern unterstützt die Revision des Betreuungs- und Pflegegesetzes (BPG) im Bereich der spezialisierten Langzeitpflege und Angehörigen-Spitex. Zur Dämpfung der Gesundheitskosten und Unterbindung fragwürdiger Geschäftsmodelle drängen wir auf eine rasche Umsetzung der Finanzierungsanpassungen, idealerweise noch vor Juli 2028.

Die GLP Kanton Luzern stimmt dem Planungsbericht zum Justizvollzug mehrheitlich zu, fordert aber deutlich mehr visionären Gestaltungsanspruch. Kernforderung ist die Prüfung einer eigenen, spezialisierten Innerschweizer Anstalt für den Massnahmenvollzug statt reiner Symptombekämpfung.

Die GLP Kanton Luzern begrüsst grundsätzlich die Vorlagen zur Ergänzung des kantonalen Richtplans 2026 sowie die Gesamtrevisionen von Weggesetz und Wegverordnung. Die Schaffung eines sicheren, direkten und klimaverträglichen Velonetzes ist ein zentraler Umsetzungsschritt der kantonalen Mobilitätspolitik. Ein solches Netz entlastet